博狗注册送68元彩 印度直升机被自己人击落!有人想掩盖真相 黑匣子两个月都没找到

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利刃/tone

在三个月前克什米尔空战的那天早上,印度空军部署在印控克什米尔边境的防空导弹部队曾报告"有巴基斯坦无人机越境",但谁也没有想到这份报告最终和印度空军在同一地区离奇坠毁的米-17直升机联系在了一起:根据印度空军高层近日发布的调查和指控信息来看,诸多证据已足以证实,正是印度空军防空部队使用以色列产的"斯派德"防空导弹击落了倒霉的友军米-17,并导致机上的乘员全部身亡,继而让印度颜面扫地……

图为印度空军"斯派德"防空导弹雷达站,系从以色列原装进口。

事情具体是这样的:在当天早些时候米格-21"野牛"遭巴基斯坦空军"钓鱼"击落之后,印度空军斯利那加基地即刻派出这架米-17直升机前往坠机地点,希望能把飞行员"捞"回来。

但在起飞十分钟之后,这架米-17就在没有任何预警的情况下和斯利那加场站失去了联系,并坠毁在印控克什米尔境内,整个机身零碎散落一地,更燃起常人难以接近的熊熊大火。

图为整机坠落的米-17直升机,机体大部仍保持完整。

早在当时,印度空军内部就根据坠机零部件的散落和燃烧情况做出分析,认为出事的米-171直升机在坠地之前就已经开始燃烧,甚至是爆炸或完全解体,否则残骸不可能如此分散。

但在事故的后续调查上,印度空军高层和具体负责残骸调查的实验室却碰上了重重阻力——在事故发生整整两个月后,设立于海得拉巴的印度空军实验室方面才宣称"事故直升机的黑匣子已经在事故现场被克什米尔人偷走"。

当然,克什米尔人有没有这份神勇是另一回事,关键的问题在于印度人再怎么效率低下,也不至于低下到找个黑匣子需要用整整两个月,这份蹊跷其实已经足以说明事故调查碰到的阻力之大。

图为被击落的叙利亚陆军米-17直升机,机体轮廓仍清晰可见。

俗话说得好,纸包不住火。无论这个至关重要的黑匣子是在坠机现场丢失,还是在实验室分析阶段受到外部压力被藏匿乃至破坏,只要印度人想彻查到底,事故原因依旧会真相大白:通过印度空军防空部队导弹发射、目击证据以及直升机的坠落时间反推,乃至于在残骸中找出"斯派德"导弹的部件,这些证据就足以证明是友军给了这架米-17致命一击。

图为被友军击落的印度空军米-17残骸,烧得已经是面目全非。

而在事故结果,也就是"印度空军打下自己人"这个事实尘埃落定的背后,事故的每一个细节依旧透露出重重疑点,而这些疑点几乎无一例外地指向一个现象:印度空军的管理之混乱,纪律之涣散,可能已经到了外界难以想象的地步。

首先,从搜救飞行员的米-17直升机自斯利那加机场起飞的同时,"斯派德"地空导弹部队和其它友军就应知晓该机的飞行计划和飞行路线,以防误击。但事实证明斯利那加空管并没有把这份信息转交给友军防空部队。

图为通过设备判别空中飞机敌我身份的美国空军技术军官。

当然,考虑到印度空军各型军机都配有可以对指定呼叫信号发出应答的"iff应答器",斯利那加空管的疏忽似乎还可以原谅,但很不巧的是,被友军击落的米-17就是倒了大霉……要么它的iff应答器无法正常工作或被关闭,要么就是地面防空导弹部队并没能按照操作规范进行敌我识别流程,以确定雷达屏幕上这个信号的身份。

而在当天,这支使用"斯派德"防空导弹的部队正处于成立以来最为戒备的状态,毕竟友军战斗机部队才刚刚吃了大亏。而面对这个身份不确定的信号,指挥官几乎立刻确信那就是巴基斯坦无人机,并下令开火。

图为使用"怪蛇"空空导弹改造的"斯派德",在它面前米-17根本没有逃逸的机会。

但即便如此,在印度空军防空导弹指挥官按下按钮,铸成大错之前,他至少还有一次挽回错误的机会:从程序来看,这名指挥官并没有把发现目标的报告,乃至于是发射导弹的决定告知斯利那加地区空管,后者只需要看一眼调度信息或雷达屏幕就能确定"斯派德"锁定的飞机到底是敌机还是友军,也就能避免悲剧的发生。

但在每一个理应遵守的作业程序节点上,这些印度人都匪夷所思地做到了百分之百的违规操作,打下自己人也就是理所当然的结果了。

图为典型的现代防空网系统,一切的作战单位都要协同作战才具备完整战力。

而比单纯的"友军误伤"更为严重的是,印度空军在斯利那加设立的空管中心和指挥部看似冠冕堂皇,但实际上它根本没有指挥这支防空导弹部队的能力,后者发现了什么目标,乃至于要对目标发射导弹了,不要说千里之外的新德里,就连近在咫尺的斯利那加也对此一无所知,且还要到事发之后才后知后觉。

这还是全面战争前夜,双方只是"紧张对峙"时的状态。一旦全面战争真正开打,印度人严重依赖的iff应答机等先进系统被电子压制干扰失灵,吓得尿裤子的印度防空导弹恐怕要先把自己人的飞机消耗掉大半。

图为印度空军的"黄蜂"防空导弹。

如果再联系到换装"斯派德"防空导弹的克什米尔边境部队系印度当下最强的防空力量,其它部队仍在使用落后的s-125"伯朝拉"和"黄蜂"等苏制防空导弹,那笔者也就似乎可以理解,为什么印度空军高层也要把"事故直升机黑匣子已丢失"这个荒诞不经的结论一口咬定……如果印度空军的"防空精锐"都已经如此颓废不堪,那么庞大的印度空军是不是装满了空气的"纸老虎"?这正是让人"细思极恐"的关键所在。

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